Salut à tous.
Etant motard, j'ai envie de faire partager l'une de mes passions avec vous, à travers ce topic.
On pourra y échanger nos impressions sur nos motos, demander des avis sur telle ou telle bécane, présenter nos engins (je parle toujours de moto hein ), etc...

Je commence déjà par ma p'tite bécane, que je possède depuis juillet 2007.
Il s'agit d'une Suzuki Bandit 2008.
J'ai ajouté au modèle de base écopes de radiateur, bas de caisse, bulle, changer les rétros (ouais, les gros rétros carrés chromés, ils étaient caca ) et la selle.
J'ai par la suite changer le pot pour un Devil en position haute, et monté un passage de roue.
Dernière modif que j'apporterai peut-être : un guidon "street", pour une mailleure position de conduite.

Voici deux photos (de qualité médiocre car prise de nuit), j'en ajouterai des plus belles :






Mes impressions sur cette moto :
- vraiment, je la trouve superbe. Quand je l'ai vue en noir en concession, j'ai craqué de suite. Avec l'équippement monté, je la trouve bien racée.
- elle est relativement lourde (220 kg à vide il me semble). Ca peut être gênant pour certain. Pour ma part, c'est aussi l'un des critères qui m'a fait prendre cette moto. Elle est imposante et j'aime bien. Etant rugbyman (pilier), j'ai un bon gabarit (1m80, 88 à 100 kg suivant la forme), et j'avais essayé un SV, je me sentais sur une mobylette... Donc, je conseille au gros gabarit.
- la prise en main est très bonne, elle est souple, facile à conduire, tient bien la route, et est maniable malgré le gabarit. Coté perf, une accélération plutôt bonne (0-100km/h en 4 secondes ), un bon couple. Par contre, elle manque de pêche en-dessous de 6000-7000 trs. C'est le seul gros défaut que je lui repproche. Mais bon, avec ce poids et cette cylindrée, c'est assez logique... Vitesse de pointe : 220 km/h environ donc correcte. Ah, aussi... Attention sur mouillé, car dès que l'on dépasse les 5000 trs en 2nd, ça chasse sévère derrière !!!
- un p'tit problème sur la mienne : le voyant d'indication de point mort ne s'allume parfois pas. Un peu gênant au départ. Maintenant que je la connais très bien, ça ne me pose plus problème. Faudrait quand même que je règle le problème.

Voilà, j'ai fait le tour

Autre chose. Je pense déjà à la prochaine bécane que je vais prendre. Deux modèles me plaisent beaucoup : le Kawa Z1000 et la Triumph Speed Triple.

Le Z1000, je l'ai essayé, et je sais ce qu'il vaut...
Quelqu'un ici a-t-il un Speed Triple, et pourrait me donner ses impressions sur cette moto ? Vaut-elle les 11500€ qu'elle coute ?

Et vous ? Qu'avez vous comme moto ? En êtes-vous satisfait ?

PS : pas de 50cc ici, y'a un topic pour ça les jeunes

yeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!!!!

Enfin quelqu'un avec qui parler

Bon, moi j'ai pas encore la moto, mais dès que j'ai la thune -> permis gros cube

J'aime bien ta moto, j'trouve les bandit bien plus jolies que les bandit S.
Le seul truc qui tu as mis que j'aime pas trop, c'est la petite bulle... mais bon, ça chacun ses gouts
Faudra que tu nous fasse un enregistrement du son qu'elle fait

Perso j'suis bien branché carénées, j'aimerais bien me payer une Kawa (zx10r ou zx6r) ou une CBR...

Bon, sinon, pour la différence entre la Z1000 et la triumph, j'ai un magasine ou ils avaient fait le comparatif, je vais te scanner ça

en attendant:

Ouais, pour la bulle, certains sont partagés. Moi, j'préfère perso (sinon, je ne l'aurais pas mise en même temps...).

Le Bandit S, je le trouve moche, je préfère de loin le N.
Pour le son, j'ai gardé la chicane. J'utilise ma moto tous les jours, avec beaucoup de ville, donc pour le moment je la laisse. Je vais sans doute l'enlever, pour voir ce que ça donne, mais prévoir un système vis/écrou pour la remettre, car j'ai pas envie de me faire arrêter tous les matins.
Apparemment, le son est déjà impressionant quand j'accèlère fort en ville (dixit un pote qui rentrait tranquillement en vélo, et que j'ai doublé).

Pour l'hypersport, c'est sur que c'est sympa, et ludique . Mais ça ne m'attire pas. Trop chère à l'achat d'une aprt, et pas assez polyvalente...
J'utilise ma moto de manière très mixte, et je me vois mal avec un hypersport... En ville, c'est galère. Et même pour les longs trajets, c'est fatiguant, et à deux pas pratique du tout.
Il faut avoir conscience de ces inconvénients avant d'acheter je pense.
Pour le modèle sportif que j'aime en ce moment, il y a la Triumph Daytona 675 et surtout la KTM RC8. Je pense que si je pouvais passer sur une sportive, ce serait l'une de ces deux motos.

J'aime bien la première, la seconde pas

tiens, ton comparatif: http://ktn91.free.fr/comparatif.rar

y'a aussi une buell dedans.

Tiens, une CBR que j'ai prise en photo la dernière fois





Sinon tant que j'y suis: le comparatif t'as éclairé dans ton choix?

Jolie la CBR !!

Merci pour le comparo.
Alors, pour Buell, je déconseille fortement, pour une simple raison. Il n'y a pas de concession en France, et les pièces sont très chères !! (import).
Sinon, bah franchement, pour le choix, non, je suis toujours hésitant. Enfin bon, d'ici que je vende mon Bandit, il y aura p'tet un modèle qui me plaira plus lol

J'crois qu'il faudrait que j'essaie la Triumph pour me faire vraiment une idée

Tu as essayé la Z 1000 déjà?

Oui, elle est excellente !

Mieux que ta bandit?

C'est pas tout à fait la même chose.
Pas la même cylindrée. Le Bandit, c'est une 650. La Z est un peu plus légère, et a un comportement plus sportif.